شبكة مراسلين
أعلن المغرب عن تصنيع أول سيارة “هجينة” بمدينة طنجة (شمال) وذلك لأول مرة في تاريخ البلاد، وفق ما جاء في كلمة لوزير الصناعة المغربي، في منشور نشرته وزارة الصناعة، عبر منصة “إكس”.
وتستخدم “السيارة الهجينة” أكثر من وسيلة للطاقة وتجمع بين محرك للوقود التقليدي (بنزين أو ديزل) مع محرك كهربائي.
وقال الوزير رياض مزور إن بلاده “ستصنع 200 سيارة يوميا من هذا النوع لاستهداف السوق الداخلي والأوروبي”.
ووصف هذه الخطوة بـ”المهمة بالنسبة لصناعة السيارات في البلاد”، وأشار إلى أنها “الأولى في تاريخ البلاد”.
وتوقع الوزير أن تعرف هذه السيارة إقبالا، على اعتبار أن بلاده ترغب في استهداف عدة أسواق.
وقال إنه مع هذه السيارة الجديدة، يواصل المغرب تحوله نحو التنقل الكهربائي والهجين.
وكانت علامة «داسيا» في المغرب قد أعلنت عن بدء تصنيع أولى سيارات “Jogger Dacia” في مصنع طنجة، تحت شعار “صنع في المغرب”.
وفقًا لبلاغ صادر عن “داسيا”، فإن السيارة الجديدة تأتي بمحركات هجينة وحرارية، وهي موجهة للأسواق الأوروبية والمغربية. يُقدر الإنتاج السنوي الأقصى لهذا الطراز بـ120 ألف سيارة. تجمع سيارة “داسيا Jogger” بين مهارات وخبرات “داسيا” المركزة في سيارة من الفئة “سي”، حسب موقع “المغرب الاقتصادي”.
والخميس، احتضنت طنجة حفلا من تنظيم المجموعة الفرنسية “رونو المغرب”، للإعلان عن تصنيع أول سيارة هجينة تحمل علامة “صنع في المغرب”.
وبحسب وزارة الصناعة، أصبحت المملكة “أحد أبرز الدول المصنعة للسيارات بإنتاج 700 ألف مركبة سنويا”.
